Сейчас на многих форумах обсуждают данную тему приведу выдержку



также на этих форумах есть документация ссылки привожу ниже

Gas-Saving-Techniques http://depositfiles.com/files/nhx6zoqpf

Hydroxy Boosters авто на воде халява http://depositfiles.com/files/e9185w0wj

User-Manual http://depositfiles.com/files/zsuem6gjb

Авто на воде вторая технол http://depositfiles.com/files/qwzbpm6cs

_________________
ПРОШИВКА ЭБУ ПРОШИВКАМИ ОТ ПАУЛЮСА http://www.oktja.ru/forum/topic/89812-н ... ая-область и от SVV http://www.svvmotorsport.ru/
Ремонт,прошивка PSP и навигаторов.

Почитал http://avtonavode.com

Галимый развод! Достаточно почитать "отзывы" и понять, что писаны они были одним человеком.

_________________
Х-х-х-х... ... Х-х-х-х... ... (с) Дарт Вейдер.

Я почитал больше. Экономию они объясняют как новый эффект в физике.

Сам электролиз конечно подразумевает разложение воды, в законе электролиза есть подвох. Количество разложенной воды зависит от силы тока, но не от напряжения. Значит количество разложенной воды не равно количеству затраченной электрической энергии.

Но этот подвох компенсируется тем что часть энергии будет браться от теплового движения и вода будет остывать (замерзать).

Надо ещё помнить что для разложения воды есть пороговое напряжение, ниже которого она не будет разлагаться.

Смысл в том чтобы создать очень большой ток, при малом напряжении (но превышающем порог разложения). Электролизер должен иметь малое сопротивление.

И тогда энергии электрического тока понадобится меньше чем получится при сжигании газов. Расчёт тут надо вести сложнее.

Потому что одно зависит от U*I*t, а другое от I*t.

Но это всё равно для данной темы не очень то подходит. Потому как часть недостающей энергии будет браться от тепла электролита. Он будет при такой конфигурации ОСТЫВАТЬ!

Протёкший заряд: I*t

Заряд необходимый для разложения одного моля воды: (e*2*Na)

Энергия получающаяся при образовании одного моля воды 286000 Дж

286000*I*t/(e*2*Na) > U*I*t
286000/(e*2*Na) > U

F = e*Na = 96485.3383 (постоянная фарадея)

286000/(2*96485.3383) = 1.482090466 вольт

То есть процесс остывания возможен при:

U < 1.482090466 вольт.

Но я не помню какое пороговое напряжение для разложения воды, когда оно идёт.
Вроде бы оно 1.228 вольт так что замерзание возможно. Правда при низком напряжении возникают другие проблемы с электродами, их надо стряхивать, двигать электролит...

Всё равно как ни крути а энергии будет столько же, в крайнем случае часть будет взята из тепла электролита, окружающей среды (хотя как вариант воду можно греть выхлопными газами повышая КПД ).

Но всё это не относится к ИХ варианту.

Уже несколько лет пишут о каком то новом эффекте разложения воды под действием тока высокого напряжения, на сколько я помню импульсный (но не переменный) ток напряжением десятки и сотни тыс. вольт. И якобы установка построенная по нему очень быстро и хорошо разлагала воду, при этом электрической энергии было затрачено в тысячи раз меньше чем нужно для разложения воды. И про замерзание самой электролитической ячейки не сказано ничего.

Верить или нет? Может какой то новый физический эффект и энергия берётся откуда мы не знаем.

Этот эффект требует проверки!

Получается в машине надо еще возить и миниэлектростанцию для расщепления воды на газ .

_________________

хорошо если в машине, а не прицеп таскать.

_________________
Если я Вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в угол и порыдать!)))
(с)

Если там действительно есть новый эффект, то это стоит рассмотрения и использования.

Если же классический электролиз, то не стоит. Лучше уж поставить электрический двигатель и напрямую на него ток подавать. КПД у таких двигателей больше чем у двигателей внутреннего сгорания. Что и сделал один мужик, недавно показывали по ТВ, заменил в своём авто двигатель на электрический, много убрал лишнего из под капота, поставил батарею аккумуляторов и систему их зарядки ОТ РОЗЕТКИ. Сказали что это в несколько раз выгоднее чем покупать бензин.

ясно дело , если розетка - на работе

_________________
ENTIA NON SUNT MULTIPLICANDA PRAETER NECESSITATEM
Non lex est rex, sed rex est lex !

Розетка дома. Да не важно где, всё равно дешевле. А на работе то вообще бесплатно.

необходимо самому пробывать. еще в советское время сосед на москвиченке добавлял воду во всас и при этом экономил бензину на 50% но т.к. у него не было распылителя и пришлось подачу воды сделать почти самотечную то 1 поршень прогорел т.к.струйка в основном попадала самотеком в него.

Добрый день.
Купил , поставил электролизер +000-000+ две касеты.(фото ниже)
И вот результат:
минусы
1) потребление от 3 до 60 ампер в зависимости от времени работы и добавки гидрокисид калия КОН (зима ведь была)
2) газа получается ничтожно мало .
3) экономия газа(ГБА стоит,пропан) не большая, если раньше хватало газа на 140-160 км то с этой установкой 190-210км, на бензине проверять дорого.

Плюсы.
1) с места машина ръвёт асфальт чуть сильнее чем обычно.
2) в гору идет легко.
3) экономия действительно есть.
4) выхлопная труба блестит как у кота яйца(имею ввиду в конце на выходе в нутри трубы)
5) вдохновила сделать ее более эфективной.

В новой системе +-+-+-+-+-+- вообщем 10 минусов и 10 плюсов сопротивление между ними 3-5 Ом(это с наличием воды ) , напряжение падает с подачи 12в до 6 вольт, потребление тока 6 Ампер как ни увеличивай , необходимо увеличить сопротивление воды!
растояние между пластинами 1,5 мм меньше не имеет смысла вода не проходит застривает за счет своих же свойств.

Собрал генератор импульсов на 555 микросхеме , в интернетной схеме несколько ошибок устранил , но нужен осцилограф для точности (а так на электродах током бьет), смог добиьсяпотребления до 15 А/ч(постоянное) и при этом эфективность улучшилась, но вводе необходимо уменьшить сопротивление, а то транзистор греется , но газа уже больше намного. Никак не могу выбрать время длядальнейших испытаний на машине .

Кстати с поиском метала для пластин не заморачивался взял с огорода давно валяющеюся бочку от стиральной машинки Алма-ата (которая так и не поржавела за 15 лет вообще) и вуаля хорошие электроды готовы.

http://i52.fastpic.ru/big/2013/0326/ce/ ... 39e6ce.jpg

Мне, в лице ещё пары человек, волей судьбы пришлось познакомится с одним очень немолодым человеком работающим в каком то НИИ в Москве. Так вот, с его слов, им и ещё некоторыми сотрудниками этого НИИ была разработана установка для работы двигателя внутреннего сгорания на воде. И в дальнейшем успешно испытана на обычной ВАЗовской классике. Но учитывая то, что в нашей стране подобные разработки дальше испытаний в жизнь не воплощаются в связи понятных причин. То всё это так и осталось лишь разработкой.
Ещё есть разработка позволяющая делать дорожное покрытие из попутных и окружающих образований во много раз превышающее прочность и долговечность обычного асфальта. Всё это так же осталось лишь разработкой.
Так что мечтать не стоит, пока есть коррупция, нефть и газ - пердеть нам на палёном бензине.

Доброго здравица.
А вы не могли бы попросить человека и НИИ выложить , или как нибудь через личку описать, дать схему (хоть от руки нарисованную), описать принцип действия разработанного ими аппарата , а народ сделает БУМ с этого . Мы поможем.
Но если они из НИИ так и будут скрывать, умалчивать и боятся то так и останется этот аппарат только на устах. Этот аппарат должен послужить людям , а не валяться на полках в НИИ.
конфиденциальность все знают как сделать , через подставное лицо через интернет кафе пользователь от барабана и вуаля инфа в Иннете и некого искать!

Если речь идёт о чьей то разработке, то я думаю вряд ли кто то просто за так скинет какую то инфу. Так то бы всё ничего. Я просто одного понять не могу, ладно я деревенщина, изобрети здесь чего либо, точно на полке сгниёт. Но там же Москва как никак! Или хотят плохо. И здесь дело как я понимаю не в том что людям послужить должно. А в другом - если все машины на воде ездить будут, то это всё - финансовый кризис - крах всей империи. У нас же всё на нефти и газе завязано - кто допустит какую то разработку!? Уверен, если он и полезет со своими разработками, его пристрелят на следующий же день.

Gocha да это точно , вы правы, но если у нас было бы грамотное руководство то внедряя у себя такую систему можно сделать запрет на вывоз за рубеж этого аппарата, и производство его зарубежом тоже запретить. Вот и все, наша экономика растет и процветает - запад дохнет и завидует.

Вот как раз руководство то у нас очень грамотное Сажать не пересажать.