Vincent Vega писал(а):
Пока есть нефть и крупные нефтянные компании-мы будем ездить на бензине и соляре.
Нефть всё равно кончится. А скоро она будет очень дорогая и от использования её как топлива откажутся. Она будет только для химической промышленности. А потом и вообще не будет.
FiXXXer писал(а):
Luxe писал(а):
Нужен вариант для больших машин тоже
педальный отсек:) там несколько педалирующих будет сидеть:) мощности складываются и передаются на колеса
Велосипедное мышление? Дорого это будет, да и двигатель не компактный. Не эффективно.
Не надо ничего жечь. В идеале двигатель (и источник энергии) не должен ничего выкидывать в окружающую среду, и ничего брать. Всё же если жечь, то кроме выхлопа ещё потребляется кислород. Конечно ездить на спирту было бы немного чище, но всё равно остаётся проблема выхлопа.
Электричество наверно было бы очень хорошим вариантом. Например "заправка" выглядит так: там будут менять мощный аккумулятор, ты приехал с разрядившимся и сдал его, получил точно такой же, но заряженный, и поехал дальше. А твой аккумулятор будут заряжать и его получит уже кто то другой. На заправке не заливают топливо, а просто меняют аккумулятор.
Заметим что выхлопа в данном случае нет! Нет его именно в городе от машин и воздух свежий.
Конечно электричество надо как то получить, для этого ведь не обязательно что то сжигать. Можно заряжать аккумуляторы от ГЭС. Да и делать это ВНЕ города.
Не думаю что это столь проблемно. Есть ведь тролейбусы, электрички. Надо только придумать достаточно ёмкий аккумулятор, такой чтобы его запасённой энергии хватало для того чтобы проехать километров 250-500 без подзарядки. Так же сам аккумулятор должен быть безопасным.